Hanse 461 E (2004)
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Hanse 461 E (2004)
(Code 688076)
225.000 EUR
Technische Daten
Flagge
Deutschland
Navigation-Kategorien
CE-Kategorie A
Konservative State
Sehr gut
Länge
14,20 Mt
Globale länge
14,20 Mt
Länge Wasserl.
12,60 Mt
Breite
4,50 Mt
Tiefgang
2,30 Mt
Verdrängung
12.000 Kg
VAT
MwSt. enthalten
Designer
judel/vrolijk
Zone
Norddeutschland
Verbrauch
6
Elektrische Anlage
12V 220V
Hull-Form
Rundspant
Ruder
R
Motordrehzahl
8 Kt
Sail Geschwindigkeit
8 Kt
Kraftstofftank
250 Lt
Wassertank
400 Lt
Ballast
Blei (3500.00 Kg)
Kiel
Flossenkiel
Motoren
1 x 75 Hp - Yanmar 4JH3TE (2004)
Typologien
Einbau Diesel
Getriebe
Saildrive
Motorstunden
-
Bemerkung
Die 461 polarisiert. Die einen sehen ihre Schönheit, die anderen fasziniert ihr Speed. Was ist wichtiger? Hanse gab auf diese Frage grundsätzlich keine Antwort. Ihre Aussage: "Uns fällt nämlich keine ein. Wenn wir auf die eleganten Formen des Aufbaus verweisen, müssten wir im gleichen Atemzug von den schnellen Rumpflinien sprechen. Wenn wir die regattasüchtigen Kiel- und Ruderkonstruktionen erklären, dann müssten wir im selben Moment im bequemen Cockpit sitzen."

S e c h s g u t e A r g u m e n t e
1 Den Anker bringen Sie an einem schwenkbaren Arm aus.
Das ist unkompliziert und spart viel Kraft.
2 Die Beschläge besorgen wir dort, wo die erfahrensten Regattasegler einkaufen. Das macht Sie schnell.
3 Wir lieben Decks ohne Haken, Ösen und Stolperfallen. Darum versenken wir die Klampen. Das ist sicherer.
4 Schnell segeln und doch bequem leben, das ist kein Widerspruch. Das beweist der leichte Cockpittisch.
5 Eine Badeplattform muß vor Anker komfortabel sein. Und am besten aus Teak. Wir liefern sie.
6 Wir sind nicht aufgeblasen. Aber der 461 gönnen wir mehr Speed und Raum als vergleichbare Yachten kennen.



Der Rumpf, gebaut mit SP Systems in Epoxy und Vakuumverfahren, wurde in 2015 in Flag blue mit roten Streifen neu lackiert, Klarlack und Fenderschutzfolie.
Das Deck ist Venylester.
Das Unterwasserschiff wurde in 2020 komplett saniert.

Es handelt sich um ein 3 Saling- Selden Rigg, neu in 2015, teilweise Dyform Wanten.
Zubehör
Navigation elektronische Instrumentation
AIS (Gruppe B, neu 2013), Autopilot (Simrad AP 26), Echolot (Simrad IS 20 neu 2010), 2 x Kartenplotter (Simrad NSS 12' Touchscreen, neu 2012), Kompass, Log (Simrad IS 20 neu 2010), Logge (Simrad IS 20 neu 2010), Radar (Simrad Broadband G3, Scanner 2020 schwingend montiert, 2012), 2 x UKW-Funk (innen und im Cockpit), Windmessanlage (Simrad IS 20 neu 2010).
Deck und technische ausrüsten
2 x Badeleiter (Bug - und Seitenleiter), Batterieladegerät (100W, Mastervolt neu 2016), 8 x Batterien (je 80 Ah, neu 2020), Bugstrahlruder (Maxpower 150, ausfahrbar), Cockpitdusche (warm/kalt), Cockpittisch, Doppelsteueranlage, elektrische Ankerwinde (mit 30m V2A Kette), elektrische Bilgepumpe, Landanschluß (230V), manuelle Bilgepumpe, Nachtbeleuchtung (LED Positionslampen, Ankerlicht und 3-Farbenlampe), 2 x Relingsdurchstiege, Rettungsinsel (4-Personen), Teak auf Laufdecks, Teak im Cockpit, 2 x Winschen (46 ST, Harken), 2 x Winschen elektrish (53 E-ST, Harken für Fallen und Schoten).
Anlagen an Bord
12V Steckdose, 7 x 220V Steckdose, elektrische Toilette, Faekalientank, Heizung (Webasto 5000W, Gebläse, neu 2012), Inverter (2000W, Mastervolt), manuelles WC, Warmwasserbereiter (40l).
Zubehör Sails
Rollfockanlage (Harken), Rollgross, Starrer Baumniederholer (Rodkick).
Küche und Haushalt-appliances
Backofen, Herd (Gas), Kompressor Kühlschrank, Kühlschrank (Kompressor Kühlbox).
Polsterung
Cockpitpolster, Sonnenpersenning, Sprayhood (neu 2020 mit Anschlusspersenning 2012).
Zubehör
Anzahl Kabinen
2
Anzahl Bäder/WC
2
Kabine Höhe
190 cm
Kabinen Bettenanzahl
4
Total Betten
4
Kabinentyp
1 x Doppelkoje "King Size"
1 x Doppelkoje "Queen Size"
2 x WC Raum mit Dusche
Materialen
Deck
Vinylester Harz
Aufbauten
GFK
Rumpf
Epoxy
Segel
1 x Mast
1 x Großsegel
2 x Fock
1 x Gennaker

November 10th, 2022

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